Funkschein fürs Chartern - Was in Kroatien, Mallorca und Co. gilt

Die Kurzantwort

Küste und Meer: SRC. Binnengewässer und Niederlande: UBI. Sobald ein Funkgerät an Bord ist, ist der Funkschein Pflicht für den Schiffsführer - auch wenn das Gerät ausgeschaltet ist.

Kroatien - das beliebteste Charterrevier

Kroatien ist das mit Abstand beliebteste Charterrevier für deutsche Segler. Gewerbliche Charteryachten haben immer eine UKW-Funkanlage an Bord - der SRC ist damit Pflicht. Die kroatische Hafenpolizei kontrolliert verstärkt, besonders in den Hochburgen Split, Dubrovnik und Sibenik. Bußgelder im dreistelligen Bereich bei fehlendem Schein sind keine Seltenheit.

Tipp: SRC rechtzeitig vor dem Urlaub machen - 15-20 Stunden Lernaufwand reichen für Selbststudium und Prüfung. So bleibt genug Zeit für die Anmeldung beim DSV oder DMYV.

Mallorca und die Balearen

Spanische Behörden kontrollieren Funkscheine verstärkt. Das SRC ist Pflicht, sobald ein Funkgerät an Bord ist - auch wenn es ausgeschaltet ist.

Wichtig: Englische RYA-Funkscheine werden von deutschen Behörden nicht anerkannt - nur der deutsche SRC gilt. Wer in Deutschland lebt und international chartern möchte, sollte den deutschen SRC machen.

Weitere beliebte Reviere

• Griechenland - SRC erforderlich
• Türkei - SRC erforderlich
• Nordsee/Ostsee - SRC erforderlich
• Karibik - SRC empfohlen, international anerkannt

Sonderfall Niederlande - IJsselmeer

Das IJsselmeer gilt als Binnengewässer - hier ist das UBI erforderlich, nicht das SRC! Das ist der häufigste Irrtum bei Seglern, die in den Niederlanden chartern. Auch andere niederländische Gewässer wie die Friesischen Seen fallen unter die Binnenfunk-Regelung.

Mehr dazu im Vergleich: SRC oder UBI - welches Funkzeugnis brauche ich?

Gilt mein SRC überall?

Ja - das SRC ist ein internationales Zeugnis, lebenslang gültig und weltweit anerkannt. Es berechtigt zum UKW-Seefunk auf See. Für Binnengewässer (z.B. Niederlande) ist allerdings das UBI nötig.

Wie schnell kann man das SRC machen?

15-20 Stunden Lernaufwand genügen in der Regel. Optionen:

• Wochenendkurs (1-2 Tage) + Prüfung direkt im Anschluss
• Online-Kurs + Selbststudium + Prüfungsanmeldung beim DSV/DMYV
• Selbststudium mit Buch + KI-Simulator + Prüfungsanmeldung

Alle Details zu Kosten und Möglichkeiten findest du im Kosten-Ratgeber.

Wo Charter buchen?

Beliebte Charterportale:

• Nausys.com
• Zizoo.com
• Sailogy.com
• Click&Boat

Empfehlung: SRC + UBI zusammen

Wer Meer und Binnengewässer abdecken will, macht am besten beide Scheine zusammen. SRC-Inhaber brauchen für das UBI nur die kürzere Ergänzungsprüfung - das spart Zeit und Geld. Nur ca. 3 Stunden Mehraufwand für maximale Flexibilität.