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SRC Funkzeugnis - Das Short Range Certificate einfach erklärt

Was ist das SRC?

Das SRC (Short Range Certificate) ist das international gültige Seefunkzeugnis für den UKW-Sprechfunk auf See. Es berechtigt zum Betrieb von UKW-Funkanlagen auf Seeschifffahrtsstraßen und ist Teil des Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS).

Das SRC wird von den Prüfungsausschüssen des DSV (Deutscher Segler-Verband) oder DMYV (Deutscher Motoryachtverband) ausgestellt und ist lebenslang gültig - keine Verlängerung nötig.

Wer braucht das SRC?

Jeder, der ein Sportboot mit UKW-Funkanlage auf See führt, braucht das SRC. Das betrifft:

Sobald ein Funkgerät an Bord ist, ist der Schein Pflicht - auch wenn das Gerät ausgeschaltet ist.

Was darf man mit dem SRC?

  • UKW-Seefunk weltweit betreiben
  • Am GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) teilnehmen
  • DSC-Notrufe auf Kanal 70 absetzen und empfangen
  • Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsmeldungen senden
  • Routinefunkverkehr mit Küsten- und Seefunkstellen führen

Wie bekommt man das SRC?

Die Prüfung besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Details zum genauen Ablauf findest du im SRC Prüfungs-Ratgeber. Kurz zusammengefasst:

  • Theorie: Fragebogen (24 Multiple-Choice-Fragen) + englisches Diktat mit Übersetzung
  • Praxis: Funksprüche am Gerät absetzen - MAYDAY, DSC-Notruf, Routine
  • Anmeldung: Beim DSV oder DMYV, Prüfungsgebühr ca. 128 Euro

Wie lange ist das SRC gültig?

Das SRC ist lebenslang gültig. Es gibt keine Verlängerung, keine Nachprüfung und keinen Auffrischungskurs. Einmal bestanden, immer gültig.

SRC und UBI - brauche ich beide?

Das SRC gilt nur für See, das UBI nur für Binnengewässer. Wer beides fährt, braucht beide Scheine. SRC-Inhaber können das UBI über eine verkürzte Ergänzungsprüfung erwerben.

Alle Details im Vergleich: SRC oder UBI - welches Funkzeugnis brauche ich?

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