SRC oder UBI - Welches Funkzeugnis brauche ich?

SRC und UBI sind beide UKW-Sprechfunkzeugnisse, aber für zwei verschiedene Funkdienste: Das SRC gilt für den Seefunk, das UBI für den Binnenschifffahrtsfunk. Welches du brauchst, hängt allein davon ab, wo du mit einer Funkanlage an Bord unterwegs bist.

Die einfache Faustregel

• See (Küste, Meer, international) → SRC
• Binnengewässer (Flüsse, Kanäle, Seen) → UBI
• Beides → Beide Scheine machen

Eine Überschneidung gibt es: Auf den Wasserstraßen der Zonen 1 und 2 berechtigt das UBI laut amtlichem Fragenkatalog auch zur Teilnahme am mobilen Seefunkdienst. Umgekehrt ersetzt das SRC das UBI auf Binnenschifffahrtsstraßen nicht.

Entscheidend ist das Gewässer, nicht das Boot. Dieselbe Yacht braucht auf der Ostsee einen Skipper mit SRC und auf dem Rhein einen mit UBI.

Vergleichstabelle

Was im Funkverkehr anders ist

Der Seefunk ist Teil des weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystems GMDSS. Ein Notfall beginnt dort mit einem digitalen Notalarm (DSC) auf Kanal 70, der die neunstellige MMSI und – bei angeschlossenem GPS – die Position automatisch mitsendet. Danach folgt der Sprechfunk auf Kanal 16 – auf Englisch. Wie das abläuft, steht im Ratgeber zum DSC-Notruf.

Der Binnenschifffahrtsfunk gehört nicht zum GMDSS. Statt DSC sendet das Funkgerät nach jedem Loslassen der Sprechtaste automatisch eine ATIS-Kennung, die die Schiffsfunkstelle identifiziert. Der Funkverkehr ist in Verkehrskreise gegliedert – Schiff–Schiff, Nautische Information, Schiff–Hafenbehörde und Funkverkehr an Bord –, und während der Fahrt musst du ständig auf Kanal 10 empfangsbereit sein. Gesprochen wird Deutsch.

Entscheidungshilfe: Welcher Schein für welchen Törn?

• Segeltörn auf Nord- oder Ostsee – SRC
• Charter an der Adria, auf Mallorca oder in Griechenland – SRC
• Motorboot auf Rhein, Mosel oder Main – UBI
• Hausboot oder Charteryacht auf dem IJsselmeer – UBI
• Überführung von der Nordsee über den Rhein ins Binnenland – beide
• Boot ohne Funkanlage – Kein Funkzeugnis nötig, solange kein Funkgerät an Bord ist

Sonderfälle

• Niederlande (IJsselmeer) - Das IJsselmeer gilt als Binnengewässer. Hier braucht man das UBI, nicht das SRC! Der häufigste Irrtum beim Chartern.
• Kroatien - Küste, also SRC. Wird aktiv kontrolliert.

Empfehlung: Beide zusammen machen

Wer bereits das SRC hat, kann das UBI über eine verkürzte Ergänzungsprüfung ablegen - deutlich weniger Aufwand als die Vollprüfung. Statt 130 lernst du nur 79 Fragen, und der Fragebogen hat 10 statt 22 Fragen. Viele Prüfungsausschüsse bieten beides am selben Tag an.

Synergien: Viele Themen überschneiden sich (Funkgerätebedienung, Protokolle, Rangfolge der Meldungen). Die Ergänzungsprüfung beinhaltet nur die Binnenfunk-spezifischen Themen.

Die sinnvolle Reihenfolge ist deshalb: erst das SRC mit Englischteil und DSC, dann die UBI-Ergänzung. Andersherum gibt es keine vergleichbare Abkürzung für das SRC.

Den Funkverkehr übst du für beide Zeugnisse im Simulator: im SRC Funksimulator für die See, im UBI Funksimulator für Binnengewässer.

Häufige Fragen

Reicht mein SRC auch auf dem Rhein?

Nein. Auf Binnenschifffahrtsstraßen nimmst du am Binnenschifffahrtsfunk teil, und dafür ist das UBI vorgeschrieben. Mit dem SRC in der Tasche ist der Weg dorthin aber kurz: Du legst nur die Ergänzungsprüfung ab.

Brauche ich das UBI auch für ein Handfunkgerät?

Tragbare Funkanlagen sind im Binnenschifffahrtsfunk auf Kleinfahrzeugen grundsätzlich nicht zugelassen. Für den Funkverkehr mit anderen Schiffen, Schleusen oder Revierzentralen brauchst du eine fest eingebaute Anlage – und dafür das UBI.

Welche Prüfung ist schwieriger?

Die meisten empfinden das SRC als anspruchsvoller: Es hat den größeren Fragenkatalog, ein englisches Diktat, Funksprüche auf Englisch und die DSC-Bedienung. Das UBI läuft komplett auf Deutsch, dafür musst du die Verkehrskreise und ihre Kanäle kennen.

Wie lange dauert die Vorbereitung?

Für das SRC reichen im Selbststudium meist 15 bis 20 Stunden. Die UBI-Ergänzung kostet danach nur wenige Stunden zusätzlich. Was insgesamt an Gebühren anfällt, steht im Ratgeber SRC Kosten.